厦门港集装箱年吞吐量突破一千万标箱

　　新华社厦门12月20日电（记者付敏、李慧颖）20日上午，随着一个挂有“厦门港2017年第10000000标箱”标识的集装箱被稳稳吊起，厦门港集装箱年吞吐量突破一千万箱。随后，靠泊在嵩屿集装箱码头的两艘15万吨级集装箱船舶汽笛长鸣，庆祝这一重要节点。

　　据介绍，自1983年以来，厦门港不间断投入重金建设深水航道、深水码头“两深工程”，形成“筑巢引凤”良性循环，厦门港集装箱业务也从东渡一期的1万吨级泊位，发展到如今海沧港区20万吨级泊位，主航道已完成第四期扩建，满足世界最大集装箱船舶全天候进出。“十三五”期间，厦门港将建设重点项目28个，新增万吨级以上泊位17个，新增综合货物通过能力2708万吨。

　　厦门港口管理局局长吴顺彬表示，厦门港年集装箱吞吐量首次突破一千万标箱，具有里程碑意义。除了硬件条件，厦门港的软件条件也对标国际一流。

　　“一系列降成本政策和集装箱发展扶持政策明显改善了营商环境，厦门自贸片区优势也带动了‘整船换载’和‘沿海捎带’业务的发展。同时，国际贸易‘单一窗口’建设走在全国前列，集装箱智慧物流平台属国内首创、国际一流，还在全国率先实施集装箱船舶服务承诺，这些都是厦门港集装箱业务快速发展的制胜法宝。”吴顺彬说。

　　根据厦门港“十三五”规划，厦门港会进一步调整优化港区功能，一是提升海沧港区大型专业泊位靠泊等级，二是推进翔安港区集装箱泊位的开发，三是完善大型深水航道及配套锚地等公用基础设施，四是推动招银港区集装箱业务的发展。至2020年，厦门港集装箱吞吐量将达到1200万标箱左右。

　　厦门港集装箱发展历程与改革开放历程密不可分，其集装箱吞吐量从1983年的3292标箱发展到了2000年的突破100万标箱，2017年突破1000万标箱。其中，2016年，厦门港达到961万标箱，首次进入世界集装箱港口15强行列。（完）