龙岩：风驰电掣卷茶香"南三龙”让“山山”联系更紧密

闽西是全国著名的产茶区，南三龙铁路建成后，有望大幅提升运率，为闽西革命老区广大粮、茶、果农缩短外销运输时间。近日，南三龙铁路将于年底正式开通的消息在福建茶商圈里引发轰动。茶商们表示，南三龙铁路一端是岩骨花香的武夷山岩茶，一端是醇爽细润的漳平水仙茶，如今，新路线将带来新的商机，拉近闽西与闽北两地全方面交流。

在龙岩闽西交易城，今年刚刚成立的漳平市茶叶协会（新罗分会）茶友们围坐一团，大家热议南三龙铁路开通后，将在技术、采购、销售等环节给漳平水仙带来的新变化，谈及闽西北茶艺交流的新合作。

漳平市茶叶协会新罗分会常务副会长邓荣佳说：“我们当时去武夷山是自行开车，是大概开了五个小时左右，如果南三龙开通的话就大大缩短了我们整个的出行时间，大概就两个小时左右。武夷山有一些茶农朋友他们要来的话，也缩短了他们行程的时间，就说我们漳平水仙跟武夷岩茶都是属于乌龙茶，乌龙茶有个共性，它在做青工艺他们是相通的。所以很多武夷山的朋友他们很愿意到漳平水仙茶的基地去学习，去交流，拉近了大家的距离，这样的话大家就相互学习，相互促进，使茶叶品质的制优率更加提升。”

好事成双，南三龙铁路这根“大绳”也牵来了武夷山岩茶的目光。专注于武夷岩茶在闽西开拓市场的严德庆，见证了近10多年武夷岩茶在闽西日渐增长的市场份额。从辗转运茶，到直接带人参观武夷岩茶原产地，他对南三龙铁路的开通深有感触，也最有“发言权”。

武夷山岩茶茶商严德庆说：“原来运岩茶的话，是交通比较不便，那基本上很少人有接触，基本上喝的人也很少，是2008年以后会比较多一点，现在是越来越多了。那这几年，我们对武夷山岩茶的品质也是要求不断提高，龙岩这种专业的大红袍茶馆已经开很多了，对质量方面要求都比较严格了。那这几年武夷岩茶的销售平均有10%到20%的增长速度，每年都有增长。”

好山，好水，出好茶。南三龙铁路不仅是一条品茗的特色线路，还串起了众多“憧憬”。数据显示，2017年，龙岩铁路累计发送旅客达665万人次，越来越多的人因铁路而方便出行。路网的连通让多地抱团发展更紧密，以更高，更快的速度推动着省内“一体化”的发展步伐，合作共赢将迎来新时代。

漳平市茶叶协会新罗分会常务副会长邓荣佳说：“开通是很有利于我们漳平水仙走出去的，像今年的话，我们去杭州的国际会展中心，我们正常是要从龙岩这边坐车，坐动车的话都有8个多小时左右，然后这边开通的话，我们南三龙一开通的话，我们直接从这条线路走，大概也就4个半小时就可以直接到杭州，这个时间又缩短了两三个小时，杭州是国际性的茶博会，它的面更广，来更多的是全国的茶商，像长三角一带的茶商会更多，比如说浙江沪这一代的客商居多，他们那边主产绿茶，我们乌龙茶在那边是比较有市场的。”

目前，南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路和已规划的双龙铁路四条线路在龙岩交会，龙岩作为闽粤赣边区域性铁路交通枢纽正呼之欲出。铁路建设的巨大变迁，折射出闽西大地改革开放日新月异的变化。

编辑：林旖旎